Характеристики:
Масса эксплуатационная, кг-------------------------------------------------13 000
Мощность двигателя, кВт--------------------------------------------------------119
Высота транспортная, мм------------------------------------------------------3 215
Длина транспортная, мм--------------------------------------------------------5 165
Ширина вальца, мм---------------------------------------------------------------2 135
Диаметр вальца, мм--------------------------------------------------------------1 300
Тип двигателя---------------------DONGFENG CUMMINS QSB4.5-C160-30
Система контроля------------Базово устанавливается система контроля
уплотнения.
Радиус поворота (min), мм----------------------------------------------------5 150
Рабочий объем двигателя, л-----------------------------------------------------4,5
Статическая линейная нагрузка, кг/см----29,8 (спереди) / 29,8 (сзади) -
Характеризует эффективность
уплотнения катка в статическом режиме.
Частота вибрации, Гц-----------------------------------------------------------50/61
Возможность изменения частоты вибрации и амплитуды во время
движения катка. Что позволяет избежать переуплотение асфальта
(исключить ямы) во время рабочего цикла.
Преодолеваемый уклон с вибрацией, %-------------------------------------30
Преодолеваемый уклон, %-------------------------------------------------------35
Привод---------------------------------------------------------------------------Полный
Поворотное кресло-------Установлено поворотное амортизирующее
кресло машиниста, за счет чего осуществляется смещение
машиниста относительно направления движения машины, тем
самым улучшая обзор для машиниста.
Кол-во режимов вибрации-------------------------------------------------------2/2
Система измерения температуры асфальта------чтобы не нарушить
технологию и не повредить слой преждевременным использованием
более тяжелого катка, необходимо контролировать температуру
асфальта
Назначение техники------------------Дорожная техника и оборудование
Электронное управление ходовым насосом-------что позволяет
минимизировать дефекты полотна, связанные с неравномерным
движением.